На минувшей неделе акимат Алматы предложил ввести дифференцированный график начала занятий для студентов вузов, чтобы уменьшить пробки на дорогах и разгрузить общественный транспорт. Корреспондент узнал мнение вузов Алматы о данной инициативе и выяснил, насколько студенты влияют на загруженность общественного транспорта в утренние часы.
Гибкий график обучения
Студенты крупных вузов Алматы уже давно учатся не по фиксированному расписанию, а в зависимости от образовательной программы. Например, в КазНУ имени аль-Фараби, где обучаются 28 тысяч студентов, занятия у части студентов начинаются в 8:00, у других — в 9:00 или 10:00.
"Приблизительное количество студентов, приступающих к обучению каждый час, - около 3000 человек. Магистранты и докторанты обучаются в основном после 17:00. Для каждой образовательной программы предусмотрено индивидуальное расписание", - сообщили в вузе.
В медицинском университете имени Асфендиярова отметили, что первокурсники, а это 2223 студента, не испытывают проблем с пробками, так как все они обеспечены общежитием, расположенным недалеко от университета, и добираются пешком.
"У нас 100 процентов первокурсников обеспечиваются общежитием. Поэтому в пробках студенты по утрам у нас не стоят, они пешком передвигаются", - пояснили в университете.
Остальные студенты также обучаются по скользящему графику, что позволяет им начинать и заканчивать занятия в разное время.
"И у нас такого никогда не было, что все студенты поголовно выходили на занятия в одно время, условно, к восьми", - уточнили в дирекции.
В университете имени Сатпаева придерживаются аналогичного подхода: начиная со второго курса, студенты могут самостоятельно выбирать время начала лекций, формируя индивидуальное расписание. Таким образом, кто-то приходит на занятия в 8:00, а кто-то позже.
Похожая система обучения действует и в университете Туран, где занятия начинаются в зависимости от учебного плана и расписания факультетов. В настоящее время в университете обучается 6500 студентов.
По последним данным, в 2025 году в Алматы будет обучаться 202 тысячи студентов и более 360 тысяч школьников. С началом учебного года жители города и пригородов начали жаловаться на переполненные автобусы и пробки в часы пик.
Изменения в графике работы
Акимат также подготовил масштабные изменения в работе и учебном процессе. Рабочий день местных исполнительных органов теперь начинается в 8:30 вместо 9:00, а обеденный перерыв увеличен с одного часа до полутора. Обсуждается возможность перевода части госслужащих на удалённый формат.
Кроме того, вузам и колледжам предложено внедрить дифференцированный график начала занятий: некоторые учебные заведения будут начинать обучение с 8:00, другие — с 10:00.
Архитектор и урбанист Владислав Филатов поделился мнением о том, помогут ли новые правила изменить ситуацию на дорогах, а также перечислил шаги, которые, по его мнению, могли бы решить проблему пробок.
Комментарии
Оставить комментарий