Первый в мире Ferrari SF90 XX создали для общей трассы

Немецкая мастерская по тюнингу представила измененную версию Ferrari SF90 XX, которая стала первой в своем роде. Этот гоночный автомобиль подойдет для городских дорог благодаря обновлениям.

Теперь этот Ferrari не просто XX, а XX+. Немецкие специалисты по тюнингу оснастили его набором уникальных кованых колес NF11, полностью модернизировали выхлопную систему и заменили пружины с новыми расчетами. Все это для повышения уровня управления и динамики.

Фото:novitecgroup.com

Под капотом находится уже знакомый 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и тремя электродвигателями. Благодаря улучшениям от Novitec мощность значительно увеличилась, хотя точные характеристики не указаны. Разгон до 100 км/ч занимает 2,3 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч.

Коробка передач - 8-ступенчатая с двойным сцеплением, настроенная на более резвую езду. Подвеска опущена на 20 мм для улучшения аэродинамических свойств и внешнего вида. Спереди установлены 21-дюймовые колеса, сзади - 22-дюймовые, с центральным замком Vossen. Глушитель изготавливается компанией Novitec и придаёт более яркий звук автомобилю.

Фото:novitecgroup.com

Внешние изменения минимальны - оригинальный стиль Ferrari почти полностью сохранился. Только незначительные детали подчеркивают спортивный характер автомобиля, не нарушая общей концепции бренда.

Также вас ждут новые автоновости в нашем Instagram и TikTok