Опасная остановка на выезде из Алматы: житель Наурызбайского района жалуется на отсутствие безопасного прохода к автобусам у рынка Барлык

Житель Наурызбайского района обратился с жалобой на отсутствие безопасного прохода к автобусам на остановке "Рынок Барлык", расположенной в начале трассы Алматы - Бишкек. Вопрос о состоянии остановки и ответственности за данный участок дороги был поднят в местных новостях.

По словам заявителя, водители автобусов вынуждены останавливаться прямо перед арыком, что создает неудобства для пассажиров. Людям приходится либо перепрыгивать через арык, либо пробираться сквозь поток входящих в автобус. Такая ситуация представляет собой серьезную угрозу для здоровья и безопасности.

Как отметил житель, подобные остановки встречаются на окраинах города в большом количестве.

Участок дороги, на котором расположена остановка, относится к республиканской трассе Алматы - Бишкек. Однако, как пояснили в пресс-службе "КазАвтоЖола", данный участок уже не входит в их зону ответственности.

"Согласно постановлению акима города Алматы, участок автодороги Алматы - Бишкек с 16-го по 17+500 километр был передан на баланс акимата города Алматы. В связи с этим наш филиал не осуществляет содержания данного участка", - объяснили в пресс-службе.

В управлении городской мобильности сообщили, что до марта текущего года данный участок обслуживался "КазАвтоЖолом". Облагораживание остановки обещали провести до конца года.

"В связи с передачей участка автодороги на баланс акимата города, управлением городской мобильности включены в план на текущий год работы по организации остановочного пункта и сопряжения его с дорогой", - заверили в пресс-службе акимата.

Проблемная трасса Алматы - Бишкек

Дорога между Алматы и Бишкеком на протяжении многих лет остается проблемным местом для туристов и водителей, а проезд занимает больше времени, чем должно.

По информации Министерства транспорта, участок Узынагаш - Отар (42 километра) в настоящее время реконструируется турецкой компанией KLV İnşaat. Дорогу планируется расширить до четырех полос и добавить разделительные барьеры.

Почему строительство затянулось

Ранее контракт на реконструкцию был заключен с другой турецкой компанией - Eh Eser Taahhut Ve Sanayi A.S, но возникли проблемы, из-за чего работы затянулись. В настоящее время ведется работа по возмещению убытков, а новый подрядчик должен уложиться в сроки.

Когда достроят трассу Алматы - Бишкек

Если подрядчик выполнит свои обязательства, то уже к концу текущего года путь из Алматы в Бишкек должен быть открыт. Остается надеяться, что сроки не будут сорваны, и казахстанцы смогут без лишних сложностей добираться до соседней страны.