Масштабная модернизация дорог Казахстана: 25 тысяч километров обновлений и новые транспортные коридоры

В Казахстане активно идет реализация обширной программы по модернизации дорожной инфраструктуры. За последние семь лет в стране обновлено более 25 тысяч километров автомобильных дорог, что значительно улучшило качество дорожной сети.

Сейчас доля местных дорог в нормативном состоянии возросла с 68% до 91%, а республиканских — с 85% до 94%. Одним из важнейших проектов является реконструкция трассы "Караганда – Алматы", которая соединяет два крупнейших города — Астану и Алматы.

Ключевые проекты и их влияние

В рамках модернизации расширены участки трассы, обновлены мосты и построены новые развязки. Также завершена реконструкция дороги "Талдыкорган – Усть-Каменогорск", где уложено современное асфальтобетонное покрытие. Завершен проект "Калбатау – Майкапшагай", который усиливает транзитный потенциал восточного направления.

Среди других значимых проектов — реконструкция автодорог "Костанай – Денисовка", "Актобе – Кандыагаш – Атырау" и "Астана – Павлодар". Эти дороги способствуют развитию межрегионального сообщения и экономических связей. Также модернизирована дорога "Ушарал – Достык", что повысило безопасность на трассе.

В 2023 году была введена в эксплуатацию Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД). Проект стал крупнейшим инфраструктурным проектом Центральной Азии, который позволил разгрузить транзитный транспорт в Алматы. Ведется работа по среднему ремонту около 10 тысяч километров дорог республиканского значения.

Сейчас через Казахстан проходят восемь международных автомобильных коридоров общей протяженностью около 13 тысяч километров. Также уделяется внимание местной дорожной сети, которая долгое время испытывала нехватку финансирования. Современная дорожная инфраструктура оказывает положительное влияние на экономику, снижая транспортные издержки и ускоряя грузоперевозки.