Завершение пробивки правого перегонного тоннеля между станциями метро "Бауыржан Момышулы" и "Калкаман" в Алматы стало значительным этапом в развитии транспортной инфраструктуры города. Общая протяженность тоннеля составляет 1593 метра, и работы по его строительству проводились в условиях круглосуточного режима.
Строительные достижения
Согласно информации от управления развития дорожной инфраструктуры, параллельно с пробивкой тоннеля осуществляется укладка рельсов с использованием бесшовной технологии. Левый перегонный тоннель уже полностью готов: в нем установлены пути и контактный рельс, а также смонтированы все необходимые инженерные коммуникации.
Завершение станции "Калкаман"
Строительство здания новой станции "Калкаман" также завершено, и в настоящее время продолжаются отделочные работы. Оборудование, включая автоматизированную систему управления движением поездов от ведущих мировых производителей, уже поступило на объект, и в ближайшее время начнется его монтаж и настройка.
Скорость выполнения работ
Представитель генерального подрядчика Мурат Укшебаев отметил, что строительство ведется в соответствии с установленными сроками, и проект был реализован за рекордные 11 месяцев вместо нормативных 24. Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец первого полугодия текущего года.
Комментарии
Оставить комментарий