Евросоюз усиливает давление: 20-й пакет санкций против России и его социальные последствия

Европейская комиссия представила 20-й пакет санкций против России 6 февраля, приурочив его к четвертой годовщине полномасштабного вторжения России в Украину, которое произошло 24 февраля. В новом пакете предусмотрен полный запрет на морские услуги для всего российского экспорта нефти.

Основные меры санкционного пакета

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила, что в рамках нового пакета санкций Евросоюз добавил в список 43 судна "теневого флота", увеличив их общее количество до 640. Также усложнены условия для приобретения танкеров Россией. Введены запреты на техническое обслуживание и другие услуги для СПГ-танкеров и ледоколов, что должно снизить потенциал российских газовых экспортных проектов.

Ужесточение финансовых ограничений

Второй блок санкций направлен на усиление давления на российскую банковскую систему. Под ограничения попали 20 региональных банков, а также криптовалютные институты и платформы, используемые для обхода санкций. Меры также затронут банки в третьих странах, содействующие незаконной торговле санкционными товарами.

Торговые ограничения

Третий блок санкций предусматривает ужесточение торговых ограничений. ЕС вводит запреты на экспорт товаров и услуг, включая резину, тракторы и услуги в сфере кибербезопасности, на сумму свыше 360 миллионов евро. Также вводятся импортные ограничения на металлы, химическую продукцию и критически важные минералы на сумму более 570 миллионов евро, а также дополнительные запреты на экспорт товаров и технологий военного назначения.

Кроме того, ЕС впервые активирует инструмент противодействия обходу санкций, запретив экспорт станков с ЧПУ и радиостанций в страны с высоким риском их реэкспорта в Россию.

Правовые гарантии для компаний ЕС

Еврокомиссия предлагает усиленные правовые гарантии для компаний ЕС, направленные на защиту от нарушений прав интеллектуальной собственности и несправедливой экспроприации в России в связи с применением санкций.

Морские услуги и энергетический сектор

Швеция и Финляндия в январе предложили запретить все морские услуги, такие как страхование и брокерские услуги, для судов, перевозящих российские энергоносители из российских портов. Это должно увеличить транспортные расходы для России и исключить участие структур ЕС в поддержке этой торговли.

"Это существенно увеличит транспортные расходы для России и гарантирует, что ни одна структура ЕС не будет участвовать в поддержке этой торговли", — указано в документе.

Запрет на морские услуги планируется ввести в координации с партнерами по G7. Это связано с тем, что в случае его принятия потолок цен на нефть потеряет свою актуальность для операторов из ЕС и присоединившихся стран.

"Полный запрет на морские услуги не позволит... экономическим операторам в ЕС предоставлять услуги всем судам, перевозящим нефть, газ и уголь из российских портов. В отличие от действующего ограничения на цену нефти запрет будет применяться ко всем участникам рынка и судам, независимо от цены продажи нефти и того, включены ли суда в санкционный список", — пояснила дополнительно шведская сторона.

По данным на октябрь 2025 года, около 35 процентов всех судов, перевозивших российскую нефть, делали это в соответствии с ограничением на цену нефти, в то время как 65 процентов входили в "теневой флот", нарушавший это ограничение.

Урсула фон дер Ляйен заявила, что цель 20-го пакета санкций — усиление давления на Москву, чтобы она села за стол переговоров с искренним намерением достичь мира. Фон дер Ляйен и председатель Европейского совета Антониу Кошта планируют посетить Украину 24 февраля.