Токаев: Казахстан — ключ к транзитным путям Евразии

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в интервью газете Turkistan подчеркнул стратегическую важность развития транзитно-логистического потенциала страны, заявив о намерении превратить Казахстан в транспортную гавань Евразии. Он отметил, что Казахстан, несмотря на отсутствие выхода к морю, располагается на пересечении ключевых транзитных маршрутов, что является значительным преимуществом. Токаев также упомянул о планах по строительству и модернизации железных дорог и автотрасс, подчеркивая, что "потенциал транзитно-логистической сферы не ограничивается только инфраструктурой". Общественность и эксперты поддерживают инициативы президента, видя в них возможность для экономического роста и улучшения международных связей.
Токаев: Казахстан — ключ к транзитным путям Евразии Павлодаре

Президент Касым-Жомарт Токаев в интервью газете Turkistan обсудил растущий транзитный потенциал Казахстана.

Стратегическое значение транзита

Токаев отметил, что укрепление транзитно-логистического потенциала является задачей стратегического значения для страны. Казахстан, не имея прямого выхода к морю, расположен в центре Евразии и пересекает большинство транзитных магистралей.

"Есть видение и желание превратить Казахстан в транспортную гавань (хаб) Евразии, это главное направление предстоящей работы в данном секторе," — сказал Президент.

Развитие железнодорожной инфраструктуры

Президент подчеркнул важность запуска новой железнодорожной магистрали "Достык – Мойынты", которая увеличит объемы грузоперевозок между Китаем и Европой в пять раз. В планах также строительство новых железных дорог:

  • "Мойынты – Кызылжар"
  • "Бахты – Аягоз"
  • "Дарбаза – Мактаарал"

"В целом, рассчитываем построить и модернизировать 5 тысяч и отремонтировать 11 тысяч километров действующих железных дорог до 2030 года," — добавил Токаев.

Автомагистрали и международные коридоры

Президент также отметил значение автомагистрали "Центр – Запад", которая сократит расстояние от столицы до западных регионов более чем на 500 километров. Казахстан создал обширную транспортную систему, выходящую за пределы национальных границ.

"Через нашу территорию проходят 12 международных транспортных коридоров: 5 железнодорожных и 7 автомобильных, по которым осуществляется до 85 процентов сухопутных грузоперевозок между Китаем и Европой," — отметил он.

Конкуренция и геополитика

Токаев подчеркнул, что легкие доходы в сфере транзита не следует ожидать из-за усиливающейся конкуренции и геополитических факторов. Эта тема стала важной частью переговоров на высшем уровне.

"Считаем перспективными перевозки по маршруту 'Россия – Казахстан – Туркменистан – Иран' с выходом на морские порты," — заявил Глава государства.

Развитие транспортно-логистической инфраструктуры

Президент отметил, что потенциал транзитно-логистической сферы не ограничивается только инфраструктурой.

"Перед Правительством поставлена задача строительства транспортно-логистических узлов с современной инженерной и сервисной инфраструктурой, модернизации и ремонта морских портов, аэропортов, железнодорожных вокзалов, а также создания эффективной цифровой экосистемы," — заключил Президент.

Полную версию интервью Президента газете Turkistan можно прочитать по ссылке.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости