Новые высокотехнологичные пункты пропуска «Казыгурт» и «Темир-баба»: ускорение транзита и развитие экономики Казахстана

На границе Казахстана с Узбекистаном и Туркменистаном запущены в эксплуатацию два новых высокотехнологичных автомобильных пункта пропуска. Открытие «Казыгурта» и «Темир-бабы» стало важным этапом в рамках государственной программы по модернизации приграничной инфраструктуры. Мероприятие прошло в присутствии Министра финансов РК Мади Такиева и Акима Туркестанской области Нуралхана Кушерова.

Министр финансов сообщил о том, что программа охватывает девять пунктов пропуска на границах с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном. Работы на различных объектах, таких как «Капланбек», «Атамекен», «Кольжат» и «Алаколь», уже завершены. К концу года также планируется модернизация пунктов «Тажен», «Майкапчагай» и «Бахты».

Сокращение времени и увеличение пропускной способности

Реконструкция проводилась без остановки движения, что позволило избежать образования очередей. В результате внедрения новых технологий время прохождения границы на новых пунктах сократилось до 30 минут. Пропускная способность возросла до 1 000 автомобилей в сутки, а транспортный поток через модернизированные пункты увеличился в 2,5 раза.

На пункте пропуска «Казыгурт» установлено современное оборудование, включая автоматические системы регистрации, сканеры и рентген-телевизионные установки. Потоки движения разделены для пешеходов и транспортных средств, что улучшает безопасность. Для грузовиков предусмотрены автоматизированные коридоры, позволяющие проходить контроль без остановки.

Цифровизация и будущие проекты

Министерство финансов активно работает над цифровизацией таможенных процедур. Внедрение системы «Keden» уже автоматизировало многие процессы, а в будущем планируется запуск модуля декларирования на базе искусственного интеллекта. Цель — завершить полный цикл электронного декларирования к 2026 году.

Кроме того, началась реконструкция пункта пропуска «Жибек жолы» на границе с Узбекистаном. Новый комплекс будет включать два пассажирских терминала и увеличит пропускную способность до 70 тысяч человек и 2 тысяч легковых автомобилей в сутки. Совместный проект с Китаем «Бахты – Покиту» предполагает создание автоматизированных логистических центров и использование беспилотных шаттлов для перевозки грузов.