Евросоюз укрепляет восточный фланг: новая инициатива по борьбе с беспилотниками изменит баланс безопасности в регионе

Европейский союз начал реализацию проекта по созданию системы для обнаружения и уничтожения беспилотников вдоль восточного фланга. Участие в проекте принимают 10 стран, а Украина приглашена из-за своих технологий в этой области.
Евросоюз укрепляет восточный фланг: новая инициатива по борьбе с беспилотниками изменит баланс безопасности в регионе Павлодаре

Евросоюз запускает инициативу по созданию "Стены от беспилотников"

Европейский союз официально объявил о начале реализации проекта "Стену от беспилотников" вдоль восточного фланга блока. Эта инициатива была выдвинута на фоне нарушений воздушного пространства со стороны России.

Участники проекта

Первое заседание по проекту состоялось в пятницу и собрало представителей 10 стран-членов:

  • Болгария
  • Дания
  • Эстония
  • Венгрия
  • Латвия
  • Литва
  • Польша
  • Румыния
  • Словакия
  • Финляндия

Кроме того, Украина была приглашена к участию в проекте, так как обладает высокими технологиями в области беспилотников и, по оценкам, может производить до четырех миллионов дронов в год. НАТО присутствовала на встрече в качестве наблюдателя.

"Россия испытывает ЕС и НАТО, и наш ответ должен быть твёрдым, единым и немедленным. На сегодняшней встрече мы договорились перейти от, скажем так, обсуждений к конкретным действиям", - заявил еврокомиссар по вопросам обороны Андрюс Кубилюс.

Цели и структура "Стены от беспилотников"

Кубилюс отметил, что "Стена от беспилотников" будет направлена на достижение двух основных целей: обнаружение и вмешательство, при этом первоочередное внимание будет уделено обнаружению.

Проект станет одним из трех столпов более широкой стратегии "Восточного фланга", наряду с наземной и морской стенами.

Сроки реализации

Пока неясно, сколько времени потребуется для реализации проекта. Кубилюс назвал срок в один год, основываясь на анализе экспертов, однако предупредил, что эта оценка его не убеждает. Еврокомиссия планирует работать с государствами-членами, представителями промышленности и Украины для разработки более конкретной дорожной карты.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.