Трасса Караганда - Балхаш: где знаки молчат, а судьба стучит в лобовое

На трассе Караганда - Балхаш произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие (ДТП), в результате которого пострадал водитель автомобиля. По его словам, причиной аварии стало отсутствие предупреждающих знаков на участке, где ведутся ремонтные работы.

Авария произошла вечером 25 июня, когда водитель, направлявшийся в сторону Астаны с двумя друзьями, столкнулся с ямой на дороге. Он сообщил, что двигался со скоростью 60–70 километров в час по левой полосе, когда впереди ехавшие автомобили перестроились вправо, и он не заметил яму.

"Погода была нормальная. Я проехал пост, где стояли два патрульных автомобиля. Впереди ехали две газели и фура, они перестроились вправо. Я продолжил движение по левой стороне - никаких предупреждающих знаков не было, и я влетел в яму", - вспоминает водитель.

Смертельная ловушка

Этот участок дороги стал местом трагедии спустя девять дней, когда в результате другого ДТП погибли семь человек, а двое получили травмы.

По словам водителя, ремонтные работы на этом участке продолжаются уже около месяца. Он отметил, что яма была всегда, и отсутствовало освещение.

"Я проезжал здесь 3–4 раза за последний месяц. Яма была всегда, никакого освещения. До аварии ездил тут только днем", - делится он.

Чудом выжил

Авария произошла около 2 часов ночи. Первую помощь пострадавшим оказали водители газелей, которые ехали впереди.

"Нас вытащили из машины водители. Я пролежал на земле два часа, не мог встать. Потом сотрудники МЧС госпитализировали меня в ближайший населенный пункт", - рассказывает пострадавший.

На месте происшествия в лобовое стекло автомобиля влетел металлический штырь, предположительно, арматура с ремонта.

"Я не понимаю, как выжил. Этот штырь пробил именно водительскую сторону", - отметил водитель.

Водителю потребовалось срочное хирургическое вмешательство. Его родители оперативно приехали за ним и доставили в Астану на операцию.

"У меня сломан четвертый позвонок. Операция длилась девять часов. Сейчас прохожу реабилитацию. С друзьями, слава богу, все в порядке", - говорит он.

Все расходы на лечение легли на плечи родителей, а автомобиль восстановлению не подлежит.

Отсутствие предупреждений

Друг водителя, который посетил место аварии после происшествия, сообщил, что дорожные службы установили новые предупреждающие знаки только после ДТП.

Он отметил, что на момент его приезда в 11 часов дня яма уже была ограждена, но до этого стоял всего один знак, который был сдут ветром.

"Когда я приехал туда в 11 утра, яма уже была ограждена. Но на момент аварии там стоял всего один знак, в двух метрах от ямы. И то, его сдуло ветром. По сути, не было вообще никаких предупреждений", - отметил друг пострадавшего.

Пользователи в социальных сетях также делились аналогичными историями, указывая на старые и неубранные знаки, которые вводят в заблуждение.

Реакция дорожных служб

В "КазАвтоЖоле" сообщили, что на участке Караганда – Балхаш проводятся строительно-монтажные работы по установке специализированных автоматизированных измерительных средств.

"Дорожные знаки устанавливаются заблаговременно, в строгом соответствии с утвержденной дислокацией и нормативными требованиями. Это позволяет водителям своевременно снизить скорость и перейти в безопасный режим движения", - отметили в пресс-службе компании.

По их данным, в зоне ремонта были размещены все необходимые знаки, предупреждающие о проведении работ и ограничивающие скорость движения. Однако, по предварительным данным, именно в результате нарушения этих требований на данном участке уже произошло несколько ДТП, включая недавнюю трагедию, унесшую жизни семи человек.